人物简介

布鲁内尔是工程师马克·布鲁内尔之子，曾随父亲参与修建第一条泰晤士河底隧道。他以布里斯托尔克利夫顿悬索桥的设计方案成名，1833年年仅27岁便出任大西部铁路总工程师。

主要事迹

他主持修筑了以平缓著称的伦敦至布里斯托尔干线，包括博克斯隧道和梅登黑德桥；所采用的宽轨后来在“轨距之争”中败北而被废止。他又把铁路延伸向大海：“大西部号”（1838年）证明了跨大西洋蒸汽航线可行，“大不列颠号”（1843年）是第一艘以螺旋桨驱动的大型铁船，而庞大的“大东方号”（1858年）虽然营运失利，后来却铺设了第一条持久的跨大西洋电报电缆。他还建造了皇家阿尔伯特桥和克里米亚战争中的伦基奥伊装配式医院。

影响与遗产

1859年，就在“大东方号”首次海试几天之后，布鲁内尔去世；克利夫顿悬索桥于1864年作为纪念建成。他的工程至今仍在通行列车、迎接游客，他的名字在英国始终是宏大工程抱负的代名词。